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有银行业内人士表示，2018年将会是各个银行争夺负债的一年，而从目前银行公布的年报数据中可以发现，2017年银行的个人存款占比呈现下降趋势。另据央行公布的数据，今年一季度人民币存款增加5.06万亿元，同比多增77亿元，增速放缓。利率上浮大比拼

此番深潜，最让汪品先兴奋的是让他看到“有幸看到了海底黑暗世界的一角”，他连连用“壮观”“有趣”来形容看到的“仙境”。他逐一展示首次发现的冷水珊瑚林等图片，介绍了首次实地考察后的新发现。在该航次西沙海区的深海底，他们看到的“竹珊瑚”可以有两米高，下部像竹子，上部弯曲的部分长肉体，拉直了可达五六米之长。还有扇状、扫帚状等多种多样的深水珊瑚和海绵“站立”在旁边。

在接受采访前，胡媛已整整两个晚上未能彻底入眠。她向第一财经记者表示，担心自己睡着了，如果因此没有接到电话，那么一批物资可能又会无法带回中国，会影响到疫情中的一个个普通人。国际物流通道成最大担忧目前，美国、英国、印度等很多国家不少航空公司基于疫情取消了部分前往中国的航班。这也引发了海外捐赠者的担忧。在胡先生看来，随着国际物流渠道越来越窄，海外捐赠物资的运输增加了许多变数。

不过，记者统计目前公布年报的银行数据发现，相较2016年，2017年有11家上市银行的个人存款或零售客户存款，占客户存款余额的比重呈现不同程度的下滑。“今年银行都比较缺钱，尤其是中小银行，但无论是普通定期存款还是大额存单，利率还是都太低，对储户的吸引力不够大，尤其是在互联网金融比较发达的东部地区，所以未来银行需要进行多方面揽储。”刘银平表示。

央行货币金银局副局长李会锋表示，为了适应国家经济发展、社会公众和国际化的需要，现钞需要不断提升和更新。要点二：新版人民币有何明显新特征在纸币方面，与现有流通的人民币50元、20元、10元、1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

胡先生说：“当前救济物资运输还是依靠南航、东航等国字号的航空公司作为主力。”而当上述航班运力已满时，如何把这些医疗物资带回国内，成为了海外捐赠者面临的难题。早稻田大学中国校友会此前驰援武汉的第一批医疗物资是通过春秋航空运输。在日本境内运输时也得到了申通日本公司和当地使领馆的协助。早稻田大学中国校友会海外分会栾瑞珏干事表示，“之后也会考虑和其他公司合作。”鉴于今后日本中国航线客机减少甚至暂停的可能，栾瑞珏最担心的是物资运输届时会出现问题。