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按原先计划，马来西亚东海岸铁路项目起点为吉隆坡北部的鹅唛，终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁，线路全长688公里，合同金额550亿林吉特（约合128亿美元）。马来西亚总理马哈蒂尔于今年八月对中国访问时宣布，因为债务高企，马来西亚决定“暂时取消”东海岸铁路计划。该消息在中国及国际舆论上引起轩然大波，“中马关系出现危机”等声音一度盛行。

经四川银保监局同意，成都银行成为四川省首家获得普通类衍生产品交易业务开办资格的法人银行，进一步丰富了资产负债管理和风险管理手段；依托区位优势先行先试，成都银行成功落地首笔中资外币债券投资业务，在资产分散化管理和收益多元化方面取得新突破。该笔债券系成都空港兴城投资集团有限公司在香港联交所公开发行的5亿美元高级无抵押固定利息债券，乃四川省区级国有企业单笔规模最大美元债券。据悉，今年以来，成都银行紧跟辖内相关企业境外发债速度加快的趋势，相继营销外债回流资金已达1.5亿美元，通过外币债券投资拉动了本外币存款、外币结算和结售汇等业务。

5G加速行业裂变“5G作为智能世界的信息联接平台，将构筑起万物互联的基础设施，推动各行业深度变革。”3月9日，华为中国运营商业务部副总裁杨涛在华为产品与解决方案线上发布会上表示，目前全球已有超过34个国家和地区实现5G商用，部署3000多个应用实践，率先在医疗、制造、媒资、制造等19个行业实现应用场景落地，为行业提供数字化转型升级新驱动力，为用户带来前所未有的体验。

“丰田对电动车的态度从未转变，改变的只是说法，”汽车行业分析师张啸林向界面汽车表示。“丰田将HEV归入‘电动化汽车’的大范畴中，但HEV这种依靠小容量电池和低功率电机作为辅助动力的车型在中国市场中被归类为‘燃油车’。”似乎是外界“误会”丰田了。

2019年4月，丰田宣布开放23700多项混动技术专利。此举被业界视为丰田混动“最后的挣扎”。一位不愿具名的中国汽车品牌管理层告诉界面新闻记者：“如果从1997年丰田卖出第一台混动车开始算起，混动技术专利算20年，那么它早就开始陆续到期了。即使丰田不开放专利，这些专利也将会陆续到期失效而直接开放为业界所使用。”

不良贷款率降至近4年新低风险防控再上新台阶成都银行此前提出，将以先进同业为标杆，持续完善全面风险管理体系，强化风险量化技术和信息系统支撑，推动数据驱动的智慧风控，强化合规管理效能，提升资产清收效果，加强内审监督力度，全面提高风险防控能力。因此，可以看到，在业绩增长的同时，成都银行的资产质量进一步向好。