
根据会议记录,几位美联储政策制定者在最近的一次会议上谈到,他们的企业联系人现在认为贸易战和其他不确定因素不只是现在、而是“在中期内”影响其投资决策。他们说,由于贸易战的影响,制造商正在搁置大型支出和招聘计划,并重新评估在何处以及如何生产他们的产品。
一名入职不满两年的“鲜肉”分析师同学表示,现在研究报告都是相对公开的,多数研报存在同质化的问题,那些立意新颖、角度创新的研报往往能吸引大家的注意力。“要创造一些‘人无我有’的研究、一些新的调研思路也是我迷茫的问题,我现在的想法是以中外对比作为切入点吧。”该同学表示。
热门3保险+房地产地产类占比超一成分析:多为自主办公值得关注的是,在630家保险公司所属非保险子公司中,房地产公司的身影也频繁出现。据新京报记者统计,这些非保险子公司名称中,包含“置业”、“置地”、“房地产”、“房产”等字眼的公司共计74家,占非保险子公司总数量超10%。
此外,与医疗相类似,将保险产品与健康管理相结合也是保险公司进军挖掘的“蓝海”。据了解,目前至少已有百年人寿、招商信诺人寿等多家险企旗下有健康类非保险子公司,其中健康管理公司较多。例如,有些保险产品的保费可以与微信运动的步数相挂钩,如果被保险人本月行走的步数与下个月的保费相关,步数越多,减免力度越大。
申请国家赔偿,期待诈骗案不要烂尾出事之前,作为邯郸县公安局刑警机动中队中队长,每次涉黑案任务派到头上,刘延波基本都能超额完成抓捕,“我对得起自己的良心”,刘延波算了算:光是2004年,他抓的杀人犯就有20多个。刘延波从小就想当警察。小时候,每次玩到“警察抓小偷”的游戏,他也只愿意当“警察”。
而对未来汽车的发展趋势,小鹏汽车总裁夏珩的看法是,未来能在竞争中存活下来的车企首先应该是一个平台型企业。“原来是我卖什么你就买什么,现在不一样了,没有信息洼地。而平台型企业有一个特点就是输出能力特别强。它输出的不只是流量、钱和资源,还可能输出模式。未来,高性能芯片+自主创新的软件开发,海量中国场景大数据,AIcar的六维感知,系统的安全设计等,均是以为未来的用户提供更好的体验为前提进行的。”夏珩说,他希望小鹏汽车不仅仅是一个新兴的汽车企业,还是一家面向未来的科技企业,而自动驾驶和智能网联则可以为用户提供更好的体验,这将成为企业的核心竞争力。