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受制多种因素，4G网络速率会存在波动“用户4G网络体验速率受多种因素影响。”闻库表示，从技术角度看，4G网络属于共享网络，接入同一基站的所有用户共享该基站的带宽资源，不存在单个用户始独占特定带宽和速率的情况，用户速率会在一个区间内波动。从用户数角度看，随着2G/3G用户加速向4G迁移，截至2019年7月，我国4G用户数达12.4亿，占移动电话用户的78.3%，尤其在演唱会、火车站等用户密集区，可能存在用户数过多造成暂时的体验速率下降的情况。

虽然国内自主变速器快速增长，但从装车率来看仍不乐观。数据显示，截至目前，自主自动变速器装车率约为20%，而合资自动变速器装车率在50%以上。“目前，自动变速器是我们汽车零部件里单一零部件进口最多的产品。”国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳坦言。

7、什么是额度系数？额度系数是您置换某个债权后，这部分债权金额置换后可计多少净值额度，通过额度系数来进行计算。目前债权置换项目有3种类型的额度系数，即0/0.3/0.6。额度系数为0指没有计入净值额度。额度系数为0.3，指置换的金额的*0.3后计入净值额度。具体以置换类型列表中展示的为准。

民航资源网两部门联合下发通知，扩大支线机型范围。2019年4月3日，民航局、财政部两部门联合下发通知，结合民航客运机型更替情况和支线航空发展需要，对支线机型范围进行调整，调整后的支线机型由原来的7种扩大到13种，ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围，通知自4月1日起执行。

企业近3500万主体中，接入央行征信的超2500万户，即使考虑到“空壳公司”，很明显，企业征信中的“白户”仍然广泛存在。征信“白户”的存在，一般主要是小微企业。在解决企业融资难融资贵的过程中，融资环节的最后一公里，即企业如何接触到银行，将反映自身经营和财务状况的信息传递给金融机构，目前仍是信用传导链条的一个缺口。

监测数据显示，4G网络速率持续稳步提升闻库表示，工业和信息化部始终坚持以人民为中心的发展思想，推动信息通信产业健康发展，致力于为人民群众提供更好的信息通信服务。当前社会各界非常关注4G网络速率。前期，工业和信息化部指导中国信息通信研究院搭建了覆盖全国31个省（区、市）的监测平台，通过技术手段监测4G网络速率，目前每季度监测样本数已超过7100万。监测数据显示，近年来全国4G平均下载速率持续稳步提升，2019年7月达23.78Mbps，整体上未出现速率明显下降的情况。