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如果格力集团15%的股权受让给民营资本,不管是谁承接这15%的股份,格力电器就不再由珠海国资委控股,企业性质也会发生相应的变化。产经观察家丁少将指出,如此一来,格力电器的公司结构将更加市场化,面对外部挑战时更加灵活。另外,随着新资本的进入,格力电器也会进入一个新的发展时代,整个管理体制及业务范围都有可能重塑。

事实上,作为国内节能与新能源汽车领导者,奇瑞已经成功研发出四代燃料电池汽车,参与了2008年奥运、2010年世博会示范运行,开发经验丰富,研发体系完备。据了解,目前,商用车方面,奇瑞已经完成12米燃料电池公交大巴和燃料电池物流车的开发,即将投入到芜湖、贵阳等几个重点城市进行示范运营。乘用车方面,奇瑞已经完成艾瑞泽5第四代增程式燃料电池轿车的开发,下一步将研究并布局全功率的燃料电池乘用车。

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