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截至2018年6月30日，金蝶国际主要股东包括持股比例23.58%的Easy Key Holdings Limited，持股比例12.60%的Oriental Gold Limited，持股比例10.82%的Billion Ocean Limited，持股比例8.77%的JD Oriental Investment Limited，持股6.36%的美国基金公司FMRLLC。

观点总结：洲际交易所（ICE）棉花期货周二下跌1%，美国农业部（USDA）在月度供需报告中上调美国和全球2018/19年度年未库存预估，并下调需求预期。国内棉市：皮棉市场供应仍相对充裕，订单不足且利润下滑，但新棉加工基本结束，产出量有限，后市商业库存进入季节性下滑的趋势，皮棉库存消耗库存为主。中下游纺织企业皮棉采购以刚需补库为主，并且无大规模采购现货计划，加之进口棉价格优势明显且货源充足，国产棉竞争力较其偏弱，导致新棉需求疲软。总体上，皮棉销售受限，但加工有限，预计后市郑棉仍延续震荡偏强运行。今日郑棉冲高至16000关口上方后回落，受USDA供需报告利空的拖累。技术上，CF1909合约站上布林中轨上方，MACD红色柱逐渐伸长，kdj指标向下，短期技术指标谨慎偏多。操作上建议短线维持前期多单。

比如，各个城市的重点市政工程，一般都需要赶工期，这就很容易造成噪音、渣土等违规违法现象，涉及到环保、城建、城管等各个部门。然而，在具体执法中，相关部门为照顾重点工程，网开一面也是常有之事。环节简言之，在一个常态社会，尤其是处于剧烈变迁中的基层社会，灰色领域是很难清除的；而灰色领域的存在，也为微腐败提供了社会基础。但是，需要明确的是，灰色领域并不必然带来微腐败。其发生，还需建立在公权力与私人利益的交换条件——灰色利益链条上。

来源：北京科技报国庆期间一列因超载“无力运行”的高铁列车引发热议。技术领先的高铁怎么多拉了几个乘客就跑不动了？背后的原因其实没这么简单。“本次列车已无力运行，请丹阳北无锡东短途旅客抓紧时间下车。”今年国庆期间，不少网友被这段高铁上拍摄的视频刷屏，10月1日8时17分左右，当G108列车途经常州北站时，车站开启广播，表示复兴号动车组“超载”了，并要求无票旅客下车。

事发之后，新城控股集团处于舆论漩涡中，股价暴跌、融资受阻、企业形象一泻千里。受命于危难之中的王晓松，面对的困难显然还有很多。面对已经成长为资产逾3300亿元的商业帝国，这位年轻的“地产二代”能否带领新城控股逃出生天、成功守业，备受外界关注。

上实发展表示，2019年上半年利息资本化的金额为2.40亿元，比上年同期增加约0.9亿元，同比增加60.16%，主要系2018年6月30日之后纳入合并范围需利息资本化的项目增加所致。因产生上述资本化利息的项目均处于开发阶段，2019年报告期内利息资本化比例大幅提高是合理的。